等离子表面处理技术在塑料行业的应用

由于大多数塑料材料的表面张力很低，因此过去的很多设计往往是迁就材料，只要在经过一定的等离子表面处理（ 点击了解详情）后表面能达到了喷涂或粘接等工艺的要求，就优先考虑使用这种材料。

近年来，成本和材料的使用特性等则日益成为产品设计的主导因素，从而使汽车制造商们开始将眼光投向了更多的塑料品种。目前，PP、PC、ABS、SMC、各种弹性体以及各种复合材料等已在汽车制造中得到了广泛应用。在这种情况下，不仅要处理好同一材料部件之间的相互粘接问题，还要解决好不同材料部件之间的相互粘接问题，而以往的等离子表面处理方法显然难以满足这一加工制程的要求。

就等离子表面处理效果而言，目前所有的表面处理方法中，氟化处理的效果是最好的，它能使材料获得永久粘接力。但是，这种方法会产生大量的有害气体，对废气的处理成本令大多数汽车厂商难以接受。

但是令人欣慰的是，等离子表面处理技术的出现为塑料行业带来了一场革新，等离子表面处理技术具有以下优势： 1. 环保技术：等离子表面处理作用过程是气固相干式反应，不消耗水资源、无须添加化学药剂 2. 效率高：整个工艺能在较短的时间内完成 3. 成本低：装置简单，容易操作维修，少量气体代替了昂贵的清洗液，同时也无处理废液成本 4. 处理更精细：能够深入微细孔眼和凹陷的内部并完成清洗任务 5. 适用性广：等离子表面处理技术能够实现对大多数固态物质的处理，因此应用的领域非常广泛

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